Regulator obrotów silnika, znany również jako regulator 
prędkości silnika, to urządzenie lub system służący do kontroli i regulacji prędkości obrotowej silnika elektrycznego. Regulacja prędkości silnika jest często konieczna w wielu zastosowaniach przemysłowych, automatyce i innych dziedzinach. Istnieje kilka różnych sposobów regulacji prędkości silnika. Wybór odpowiedniej metody regulacji prędkości zależy od rodzaju silnika, zastosowania i pożądanej precyzji kontroli. W wielu przypadkach stosuje się zaawansowane systemy sterowania, które łączą różne techniki regulacji prędkości, aby osiągnąć pożądany wynik. Oto kilka najpopularniejszych:
Regulacja napięcia zasilania: Jednym z najprostszych sposobów regulacji prędkości silnika jest regulacja napięcia zasilania. Poprzez zmianę napięcia dostarczanego do silnika, można kontrolować jego prędkość obrotową. Jest to często stosowane w przypadku silników prądu stałego (DC) i niektórych silników indukcyjnych.
Regulacja częstotliwości: W przypadku silników trójfazowych, regulacja prędkości może być osiągnięta poprzez zmianę częstotliwości zasilania. Jest to popularna metoda w przypadku silników asynchronicznych. Prędkość obrotowa jest bezpośrednio proporcjonalna do częstotliwości prądu przemiennego.
Regulacja napięcia i częstotliwości: W niektórych aplikacjach wykorzystuje się zarówno regulację napięcia, jak i częstotliwości, aby precyzyjnie kontrolować prędkość silnika.
Użycie falownika (inwertera): Falownik (inwerter) to zaawansowane urządzenie elektroniczne, które umożliwia precyzyjną kontrolę prędkości silnika poprzez regulację napięcia i częstotliwości. Falowniki są szeroko stosowane w przemyśle.
Regulacja prądem: W niektórych zastosowaniach, szczególnie w sterowaniu silnikami krokowymi, regulacja prędkości może być osiągnięta poprzez kontrolę prądu dostarczanego do silnika.
Użycie enkodera lub czujnika prędkości: Enkoder lub czujnik prędkości może być wykorzystany do pomiaru rzeczywistej prędkości obrotowej silnika i dostarczenia informacji zwrotnej do regulatora. W oparciu o tę informację można precyzyjnie kontrolować prędkość silnika.
Sterowanie PWM (modulacją szerokości impulsu): Sterowanie PWM jest często stosowane w przypadku silników DC i niektórych silników trójfazowych. Poprzez zmianę szerokości impulsów PWM dostarczanych do silnika, można kontrolować jego prędkość.
Regulator PID (proporcjonalny-integralno-różniczkujący): Regulator PID jest zaawansowanym algorytmem regulacji, który może być używany do precyzyjnej kontroli prędkości silnika na podstawie informacji zwrotnej od enkodera lub czujnika prędkości.
© ElStat Wszelkie Prawa Zastrzeżone
61 852 65 42
